清晨七点，深圳的天刚透出点鱼肚白，玻璃厂的仓库门口已经有叉车在来回穿梭。刘好仃拎着保温杯走进办公区时，正撞见小林抱着一摞打印好的表格从打印机前撤退，纸张边缘还带着微微的热气。
“赶早班？”他笑着问。
“赶数据。”小林把表格塞进文件夹，“昨晚系统跑完上季度的成本模型，我顺手导出来了。您不是说今天要开评估会吗？我怕临时抓瞎。”
刘好仃点点头，拧开保温杯喝了一口热茶。茶是普通的茉莉花，但滚烫的温度顺着喉咙滑下去，整个人都活了过来。他看了眼墙上的挂钟——离会议开始还有四十分钟，时间刚好够把思路理一遍。
会议室的窗帘半拉着，阳光斜斜地切进屋子，在桌面上划出一道金线。白板上还留着上次会议的痕迹：绿色专线、动态拼车、分成机制……字迹未擦，像是某种无声的提醒。刘好仃走过去，拿起板擦，轻轻抹去那些设想类的词，只留下“成本”“效率”“数据验证”三个词，重新用粗笔框了出来。
“今天不画饼，”他转身对陆续进来的团队说，“咱们数钱。”
众人笑出声来，气氛一下子松快了不少。
小王抱着笔记本电脑坐下：“我已经把各线路的运输、仓储、报关、损耗数据都拉齐了，就等您一声令下。”
“不急。”刘好仃摆摆手，“先说清楚咱们怎么算这笔账。咱们这次不是图个大概，是要让每一个数字都站得住脚。”
他翻开自己的笔记本，上面贴满了便利贴，每一张都标注着不同环节的基准值。“咱们拿越南线当样板，三个月前，平均清关耗时4.3天，滞港费平均每单876元；墨西哥线出错率12%，巴西模板申报返工率15%。这些是咱们的起点。”
小周举手：“那现在呢？”
“现在？”刘好仃笑了，“等你们自己看。”
他示意小王把数据投到屏幕上。一页页报表滑过，像春天解冻的溪流，缓慢却清晰地显露出变化的痕迹。
越南线——平均清关耗时3.1天，滞港费降至523元；墨西哥线出错率下降至3.6%；巴西新模板连续47单零返工。
会议室安静了几秒，随后爆发出一阵低低的惊叹。
“这数据……靠谱？”小陈忍不住问，“会不会是刚好那几周没遇上查得严的海关？”
“问得好。”刘好仃早有准备，“咱们做了三重验证：一是拉了三个月滚动平均，排除单周异常；二是对比了同期其他客户的通关记录，确认不是外部环境整体变好；三是回溯了每一单延误原因，发现80%以上的延误减少，都集中在信息同步改进之后。”
他顿了顿，补充道：“换句话说，不是运气，是咱们改对了地方。”
小林盯着屏幕，忽然笑出声：“您看这儿——越南那条线，上个月有批货，清关只用了两天。物流商自己都发消息来问：‘你们是不是走后门了？’”
“咱们走的是前门，”刘好仃也笑，“而且把门开宽了。”
大家笑作一团，连一向严肃的法务小陈都忍不住摇头：“照这趋势，年底成本压降目标能提前完成。”
“别急着庆祝。”刘好仃抬手压了压，“数据是好，但咱们得盯住一个问题：这些变化能不能持续？”
话音刚落，财务组的小李皱眉插话：“我刚核对供应商回传的结算单，发现有两家的数据延迟了两天才给，字段还不全，补录挺费劲。”
刘好仃点头：“这事儿我来处理。”
他当场拨通供应商老陈的电话，接通后没寒暄，直接问：“老陈，上季度的数据表发了吗？我们这边还没收到完整版。”
“哎哟刘工，正要跟你说！”电话那头声音爽朗，“不是我不给，是我们新换了财务系统，导出格式变了，技术员还在调。我让小张现在就发你新模板，保证今天中午前补全。”
“谢了。”刘好仃挂了电话，转头对团队说，“不是数据不想给，是咱们的合作方也在进化。咱们得帮一把。”
他当即安排小王和小林组成“数据支援小组”，专门对接供应商和物流商的技术对接问题，统一数据格式，还建了个自动提醒机制：每到数据提交日前48小时，系统自动发送提醒。
“咱们不是甲方，但可以当个靠谱的伙伴。”他说。
两天后，所有数据补齐。分析组重新跑了一遍模型，结果依旧坚挺：供应链整体运营成本同比下降18.7%，关键线路平均响应速度提升23%。
最让刘好仃意外的是，连原本最不被看好的“合作车队”也交出了亮眼成绩单——车辆故障率从每月1.2次降至0.3次，GpS全程追踪让调度效率提升了近三成。
“以前是出了事才修车，”小王翻着报告说，“现在是系统提前预警保养节点，车队主动换零件，连司机都说开得踏实。”
刘好仃听完，没急着表态。他走到白板前，拿起笔，在“成本”和“效率”之间画了一条波浪线，然后写下两个字：信任。
“你们发现没有？”他转身问大家，“咱们省下的不只是钱，还有沟通成本。以前一个改单要打五个电话确认，现在一条预警消息就搞定。这不是系统厉害，是人愿意信系统背后的那个人。”
会议室安静下来，阳光已经爬到了白板中央，照得那两个字微微发亮。
下午的总结会上，刘好仃把最终报告一页页翻给大家看。每一页都附着对比图、趋势线、案例分析，像一本讲给所有人听的故事书。
“咱们这一轮优化，没砸钱，没换人，只是把原本断掉的环节接上了，把互相防备的‘配合’，变成了互相托底的‘合作’。”他合上文件夹，“效果出来了，但别忘了——这才刚开始。”
小林忽然举手：“刘工，我在核数据时发现，有几条冷门线路的运输成本其实还能压，只是之前订单太少，没被重点看。”
“哦？”刘好仃眼睛一亮，“说说看。”
“比如发往智利的货，目前是拼箱走，但如果我们能和物流商谈个季度包舱，哪怕只多出10%的量，单价能降21%。”
刘好仃没说话，低头在本子上快速算了几笔，然后抬头：“这个数，靠谱。”
他环视一圈：“所以接下来，咱们不光要看‘已经变好的’，更得盯‘还能更好’的地方。”
会议结束前，他站在窗边，看着楼下那辆熟悉的红色货车缓缓驶出厂区。车尾灯在阳光下闪了闪，像某种无声的回应。
他掏出手机，给李经理发了条消息：“智利线，咱们聊聊包舱的事。另外，你们上次提的电动货车充电效率数据，发我一份。”
刚按下发送键，小林跑进来：“刘工！越南那边刚回消息，说他们新上的自动化质检线可以共享数据接口，如果我们愿意，能提前48小时看到原料质检结果。”
刘好仃抬头，手指在屏幕上停了几秒。
他重新编辑消息，只加了一行字：“充电效率数据，今晚能发吗？越快越好。”