学习凤凰王国和周边地区的生产运输体系，曾经的敌人法特尔最是积极。
第四军团受挫后，法特尔六世忌惮凤凰王国的实力和背景，没有再次发动攻势。
但老迈的法特尔帝国各种矛盾并未被调和，反而因为一次战败有所加强，到了不得不自救的地步。
首先还是要解决通货紧缩的问题。
虽然法特尔没有通过紧缩这个词，不过概念是明白的，货币贵乏带来的价格走低，钱更值钱了。
钱更值钱听起来不错，实际是非常糟糕的情况。
比如种植粮食，在钱越来越值钱的预期下，花心思种田还不如选择持币顺便做些气力活，收益会明显提高。
当然钱少的时候力气活也不是那么容易找，但就是那意思，找不到工作，去山上拣野菜加上货币升值带来的购买力，都比种田强。
货币减少带来的通货紧缩会打击生产积极性，利润越低的受影响越严重，法特尔甚至也知道越是利润低，生产型产业的比例就越大。
如果让通货紧缩现象一直持续下去，生产规模会逐渐萎缩，到时候就算找到了足够的黄金来铸币，也要很多年才能恢复元气。
法特尔首要解决的就是钱的问题。
钱的本质是什么？
一个交易的等价凭证，不管凭证的材料是什么，只要大家能用它买到东西，它就是钱。
实际上在法特尔的藏书里，有提到上一次三界战争之前，流放地的王国也推出过纸币，另称代币、当币，但没流通多久就信用破产了。
法特尔六世的爷爷……五世，不是四世。
法特尔缺黄金不是最近才有的问题，五世就曾经派人专门研究过古代的纸币体系有没有可能进一步完善。
研究来研究去总是觉得隐患很大。
用帝国的信用背书的确可以达到一定的普及度，但这钱来的太容易，很难保证大灾之年不会被大肆印发。一旦货币信用破产，就算以后帝国再铸贵金属货币，也很难回到已有的使用普及率，税务等相关问题会越发突出。
六世应该感谢五世的谨慎，还给他留下了发纸币这条路走。
一边筹备着纸币的推行，一边还派了人来凤凰王国取经。
没走外交渠道，只是一波波的情报调查组。
凤凰王国用的就是不是贵金属货币，属性似乎和纸币有一定相通性。于是这里及周边地区的银行很快就被盯上。
银行和钱庄看起来是一样的，不过有几位特派员在凤凰城盯着凤凰银行挂牌价一段时间后，突然悟了。
或许可以用纸币和黄金挂钩的形式，来稳定纸币购买力！
凤凰币挂钩的不是黄金而是铁，不过只看挂牌价是看不出来的，因为对周边地区几年的调教下来，商贸环境趋于稳定，挂牌价中包含黄金、白银、煤、油、各种不同贵金属货币、大宗物资的价格都比较稳定，并不会每天变化。
法特尔的调查组也理解不了劳动力和货币价值的关系，即使对本地人做有偿提问也不会问到相关问题，当然很容易误会凤凰币和黄金的关系。
不过错有错着，纸币和黄金挂钩也的确是一条路，可以用相对少一点的黄金储备，支撑起规模大几倍的货币总量，比直接铸币肯定强多了，也比单纯的纸币更稳定。
调查组把情况连同连续半个月的挂牌价送回去，法特尔六世立刻就如同看到金矿，兴奋的一晚没睡。
凤凰王国的挂牌价不仅仅提供了纸币挂钩黄金的思路，甚至连关键节点都点出来了，那就是类似于凤凰银行的超然货币定价机构。
凤凰银行并不对接普通民事，只负责各种类型的货币和贵金属之间的兑换。
放到法特尔，只要有这么个机构，能吃下足够多的纸币并保证黄金兑换，纸币的价值就能被认可。
如果能让法特尔人普遍认可纸币的购买力，保守的讲，货币总供应量都能扩大三倍，至少在三界战争期间不用再为货币发愁，因货币崩溃带来的动乱隐患也能一并消除！
更妙的是做到这件事，并不用消灭凤凰王国！
说实话，随着各个调查组的反馈不停的发回首都，法特尔六世对这个王国的评价已经提高很多次了，逐渐认识到就算把全部的皇城卫队拉出去拼了，消灭掉对方一半的城市和人口，胜负仍未可知。
这个王国的生产力太离谱了，并且生产力还在以每年百分之几十的速度攀升，似乎没有极限一样。
皇城只向法特尔六世负责的黑卫对情报的综合分析显示，凤凰王国非粮食型产品的人均生产力，约是法特尔王国的十八倍，如果不做任何反应，这个数字很快就会扩大到五十倍、一百倍。
即使是粮食型产品，随着近期拖拉机逐渐形成规模的销售，也有生产力提高的趋势。
巨大的生产力差距，使得同样的产品成本大幅下降，不用想，即使有了纸币做挡箭牌，未来法特尔的货币还是会呈现大量净流出状态。
超量的货币净流出，要么就用已经失败过一次的战争方式解决，要么滥发货币拖时间。
不提升自己的生产力，平衡进出口差距，就是慢性死亡！
有了这样的认知，法特尔六世一边盯着纸币推行的事情，一边找人研究应对方案。
没让他等太久，下面呈上的方案就是彷制拖拉机。
拖拉机可以全面替代畜力，也可以提高农业收入，而在农业这块，现在双方的生产力差距非常有限，法特尔拥有显着的规模优势。
重点在于这东西门槛不高，黑水城和庞勋城都有彷制成功的桉例。
法特尔六世听了报告，有些不太明白：“我听闻最近凤凰王国的道路上，出现了一种能运输数万磅物资的货车。还有铁路上的……什么机车。”
“陛下，是内燃机车。”
“对，内燃机车，我们为什么不能彷制这两个？”
虽然私下觉得这问题问得着实不好，不过大臣还是要回答：“回陛下，重型卡车的生产需要几十家成熟生产企业的配套，而我们现在连一颗他们那种强度的螺栓都没造出来过，谈那个太早了。内燃机车的体系更加庞大且复杂，我们至少要先有铁路运营的经验，才能考虑是引进还是自己制造。”
大臣说的很中肯，六世却还是觉得别扭：“我堂堂法特尔帝国，凑不出一个生产重型卡车的体系吗？螺栓造不出就想办法。”
大臣知道继续强调差距就要出事了，赶紧认怂：“是，陛下，我会联系各部弄一块工业区，只是财务那边……”