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都灵首相府的书房内,壁炉里的柴火噼啪作响,却驱不散亚历山德罗眉宇间的那份凝重。窗外是二月的寒霜,而摊开在他面前的,是刚刚出炉的《1861年意大利王国工业发展报告》。这份由新成立的中央统计局汇编的文件,用冰冷的数字勾勒出新生意大利工业稚嫩的轮廓。

报告像一幅色彩不均的画卷。轻工业板块,尤其是依托于北方传统优势的丝绸纺织业,在统一市场取消内部关税的刺激下,呈现出蓬勃的生机。都灵、米兰、佛罗伦萨等地,中小型纺织厂如雨后春笋般涌现,机器轰鸣,订单不断,出口额稳步上升。这是市场整合带来的红利,令人欣慰。

然而,翻到重工业部分,画卷的色彩瞬间黯淡下来。报告用词谨慎,但结论清晰得刺眼:基础薄弱,发展缓慢,高度依赖单一主体——科斯塔集团。

“钢铁产量…不足法国十分之一,且多为低质生铁,熟铁和钢材严重依赖进口…”

“机械制造…仅有零星几家小厂能仿制简单农具和纺织机械,核心部件如蒸汽机、精密机床几乎全靠进口…”

“化工…起步阶段,除科斯塔化工厂的化肥和染料初具规模,其余领域近乎空白…”

“造船…大型船坞匮乏,仅能维修和建造小型木壳商船,铁甲舰?纸上谈兵…”

报告末尾的分析更是一针见血:“…重工业投资大、周期长、技术门槛高,民间资本普遍观望。若无强力引导和国家资本参与,或特定大型企业(如科斯塔集团)持续投入,此局面短期内难以改观。”

亚历山德罗的手指重重敲在“高度依赖单一主体”那几个字上。他走到巨大的意大利地图前,目光扫过标注着矿产资源的皮埃蒙特、托斯卡纳和厄尔巴岛。资源不是没有,缺的是将它们转化为国家力量的熔炉和铁砧。五年计划的“初级工业扶持”政策(关税保护、贷款)像细雨,滋润了轻工业的幼苗,却无法浇灌重工业这片干涸的荒漠。

“不能等了。”他低声自语,眼中闪烁着决断的光芒。意大利需要钢铁的脊梁,需要机械的筋骨,需要化工的血液,需要造船的臂膀。没有这些,所谓的“地中海强国”就是沙滩上的城堡,经不起任何风浪。科斯塔集团,这个由他一手缔造、与国家命运深度绑定的庞然大物,必须承担起更重的责任,成为点燃意大利重工业燎原之火的火种。

他按铃唤来秘书:“通知科斯塔集团董事会核心成员,明天下午5点,集团总部顶层战略会议室,关于重工业投资发展紧急会议,相关部门人员参会。”

竖日,热那亚科斯塔集团总部顶层。巨大的落地窗外是繁忙的都灵港,室内气氛却严肃异常。集团总裁乔瓦尼·罗西尼,财务总监安东尼奥(亚历山德罗最信任的商业执行者)、财务总监安东尼奥、银行行长莱昂纳多·巴尔迪、负责机械制造的恩里科·博塔、化工负责人路易吉·康蒂、钢铁厂负责人文森特·托马斯、造船厂负责人托马索·斯帕诺以及助理埃利奥·卡斯特拉尼等悉数在座。

亚历山德罗没有寒暄,直接将那份工业报告的核心数据投影(或用大型图表展示)出来,开门见山:“先生们,这就是王国工业的现状。轻纺繁荣,值得高兴。但重工羸弱,令人警醒。没有强大的重工业,科斯塔集团就是无根之萍,意大利王国就是泥足巨人。五年计划的核心目标之一——为未来打基础——正面临严峻挑战。”

他目光扫过在座的高管,声音带着不容置疑的力度:“集团必须立刻调整战略重心,带头扩大对核心重工业领域的投资。这不是请求,是命令,是关乎集团和国家未来的必然选择。”

他走到战略图板前,拿起炭笔(或指挥棒),开始勾勒未来的钢铁骨架:“一、科斯塔机械制造厂:目标:成为王国工业母机的摇篮。立刻着手:1.扩大都灵主厂区规模,新建重型机床车间和蒸汽机车组装线。我们要能自己造精密车床、铣床、刨床,更要能造驱动国家铁路网的火车头。

2.设立技术研发中心,高薪聘请法国、德国、英国工程师,同时大力培养本土人才。目标是三年内,实现中大型蒸汽机和关键机床部件的自主设计与制造。

3.主动寻求与国内有潜力的小型机械厂合作,通过技术授权、订单分包、甚至兼并重组(政府工业部会配合审查,确保公平),整合资源,完善产业链。”

恩里科·博塔眼中燃起兴奋的火焰,重重点头:“明白,火车头订单和机床需求巨大,市场就在眼前。整合能快速提升产能和技术。”

“二、科斯塔化工厂:路易吉,你的担子更重。现有化肥(硫酸铵)和染料(苯胺紫等)产能翻倍只是基础。立刻调研上马:1.纯碱(苏打)生产线。这是玻璃、肥皂、造纸的基础原料,市场需求巨大,长期依赖进口。2.硫酸规模化提纯与浓缩技术。不仅是化肥原料,更是冶金、炸药工业的命脉。3.探索煤焦油深加工。染料只是开始,未来苯、甲苯等基础有机原料潜力无限。化工厂要成为王国工业的‘血液’供应中心。”

路易吉·康蒂推了推眼镜,迅速记录:“纯碱和硫酸是当务之急。煤焦油深加工需要更多基础研究,但方向正确。”

“三、科斯塔钢铁厂:这是根基中的根基,满足于生铁和少量熟铁?肯定不行。

1.立刻引进最新贝塞麦转炉或类似先进炼钢技术,目标:规模化生产低碳钢,这是造铁轨、造机器、造船壳的基础。

2.提升铁矿品位处理技术,降低焦炭消耗,提高钢材质量稳定性。

3.政府会协调厄尔巴岛港口扩建和矿区道路,确保原料和产品运输畅通。钢铁厂要成为意大利工业真正的‘脊梁’。”

文森特·托马斯激动地站起来:“老板,提升我们的现有贝塞麦转炉炼钢技术,我们梦寐以求。有了它,钢产量和品质能飞跃。”

“四、科斯塔造船厂(热那亚):托马索,这是未来的希望。扩建船坞只是第一步:1.目标:具备自主建造5000吨级以上大型商船和铁甲舰的能力,积累经验;2.设立船舶设计所,吸收英国铁甲舰技术,培养本土设计师和高级技工;3.与钢铁厂、机械厂紧密协作,确保船用钢板、蒸汽主机、传动轴等关键部件的供应和质量。造船厂要锻造王国未来的‘海上铁拳’。”

托马索·斯帕诺感受到巨大的压力,但更多的是振奋:“是,老板。我们一定尽快吃透技术,把船台利用起来。”

亚历山德罗放下炭笔,环视众人,语气斩钉截铁:“资金,集团自己解决,不向政府额外要一分钱补贴。利用现有盈利、发行集团工业债券、吸引战略合作伙伴投资。我们要用行动证明,科斯塔集团不仅能赚钱,更能为意大利锻造强国的筋骨。保罗,”他看向埃利奥·卡斯特拉尼,“通知政府相关方面,配合集团兼并重组计划,确保程序合法、市场有序,同时利用关税杠杆,为这些‘国家支柱’产业的产品提供合理保护期。”

“明白,”埃利奥和众高管齐声应道,眼中充满了使命感和昂扬的斗志。一场由科斯塔集团引领、旨在为意大利铸造钢铁脊梁的重工业冲锋,就此拉开序幕。书桌上那份报告所揭示的羸弱,即将在熔炉的烈焰与机床的轰鸣中,被锻打成型。

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