前两天，黑龙会的一个重要人物的轿车出了毛病，好几个地方都修不好，这种车还他妈是米国人的，配件都不好找。经人介绍到刘全这里。
现在刘全这里已经十几二十人在干活，手艺好，价钱不高，最主要还有日本人背景，这可不是拿干股的西贝货，人家是正经后面有人背书的，羽田商社名声不显，但人家背后大佬在奉天的产业可不少，车辆上的事基本上刘全包下来了，地痞流氓别说来捣乱，警察汉奸们都不敢来收黑钱，小小的修理厂，坐着带刀的浪人，这可是正经日本人，干的却是低贱的看门的活。这是王九专门嘱咐花高价雇的看门狗。牌面那是真的足，连黑龙会的人到这都态度很好，宪兵都有人经常来给站台，咱们的好教官宪兵小队长渡边的表弟是奉天的一个宪兵军曹，受了渡边的指点，要紧紧抱上这条大腿，渡边说了，只要你能护住这份产业，不用两年，你也能当上小队长，你哥我说的。渡边还告诉他这表弟，有人想让自己升职就是为自己的小队长位置，他们为了抢这条粗腿下的本钱大着呢！可你哥我连看都不看一眼，为啥？当个中队长都没你哥我现在风光！
表弟真听话，那个尽力，不光自己来站台，手下几个兵也经常来，拿刀带枪的，明着告诉大伙，这里有人罩着，连他的上官都蒙，一查，还真不能惹。小小的一个修车铺而已，至于吗？可当他知道司令官的座车都在那停着，就不敢轻视了，对这表弟现在好着呢，承诺年底就升他的官。
羽田商社后台真的很强大！
就这几天，刘全不经意偷听到，有批贵重物资途经奉天发往北平，要求过境奉天要暗中保护。这是黑龙会的人。具体什么东西不知道，人家也不过是两个司机暗中嘀咕抱怨，这种活费力不讨好，平安无事没功劳，万一有点事挂落少不了。还暗中保护，屁，不过是怕黑龙会打主意而已！现在的黑龙会也没落了，帮会而已，即使你是日本的老牌帮会，也不过是黑社会。跟有钱的商家，财阀军政要员根本没的比，上不了台面，不过是人家的利用工具而已。
消息需要确实，具体到时间，车次，这是个很精细的大活。肖方子又联络了几个小绺子凑了两百人，交给手下整训，他带了几个人进了奉天去了刘全那，正好赶上这个事，来的真巧，刘全正为这事发愁呢，他搞情报，做分析，真不在行！肖方子可不同，别的算副业，做情报工作是正经好手。
只言片语，没头没脑的一句闲话而已，想要确实，对刚入城的肖方子也是困难。人地都不熟，指向性又不明确，毕竟只是一句牢骚而已。当地组织已经严令不得接触，现在这支人马算单打独斗，没外援。
小组其它成员各有各的差事，小吃摊子这两天租了门脸成了小饭店，忙乎的脚不沾地，雇的伙计倒还得力，他这里算是警戒哨，两个挎刀的浪人常到店里蹭茶喝，倒不怕有谁捣乱。开车去的那个现在每天忙着给人运货，倒是经常往火车站跑，他倒成了了解情况的最前沿。
每天忙碌着，摸不清头脑，再用心也不成，火车站场人来货往，川流不息，别说只是每天往返送货拉货，就是一动不动盯在这里，这么大地方，这么些人和货你也盯不过来，何况日伪宪特地痞流氓各色人等杂和其间，你咋能分辨得清。就算坐地老炮也不能说完全掌控，何况又是重兵防守，有不少的驻守日军和警察，多站一会都会有人来查验，如临大敌。这还只是日常状况。一旦有事封锁了，别说去看一眼，连个动静都听不到！更何况这还是途经路过，每天那么多客货火车，那么多车皮，那么多货，那么多人。你咋分辨在哪天的哪趟车上的哪节车皮或车厢？
肖方子头大，但他知道关里的难处，每天都在死人。定下心的方子开始捋顺不多的信息。一句牢骚话，肯定不是小小的司机的自己话，他还不够资格，能对黑龙会下令的级别不会低，别看黑社会，现在有些没落，但是人家的功劳资历绝不小。这个下令的人级别不会低，还得是手握重权。黑龙会上不了台面，要暗中保护，实际意义大于字面的理解，这是警告，不能你黑龙会搞事情。说明这事上面很重视，还是秘密的行为。警告黑龙会说明黑龙会有参与或者有利益关联。肯定不是明面上武装押运，说明东西体积不会太大，如果体积大东西多哪怕开行一列专列也不是不可以。体积不大就不会用货车，因为货运列车要不时停站编组，客车速度快，不需编组，这就去掉了绝大多数的货运列车。途经奉天进北平的客运列车每天就两班，这就缩小了排查范围。货物重量要是几百公斤或是一两吨，完全可以用飞机空运，日本人有这能力，可他们却选择用火车说明这是最少几吨的重量。几吨重量的贵重物资这就很有搞头了。
肖方子是老地下，对东北物产很熟，他有些兴奋，他的预估很可能是黄金，东北产金，有很多金场历史悠久，长盛不衰，现在基本上日本人把控住了，若真是黄金，绝对可以干这一票，一旦得手，不光能缓解灾情，还能支援部队发展。不管是不是，只要能拿下，不亏！
肖方子几个人现在不干别的了，专盯这件事。不光车站，还有人专门买了这几天的每一趟客车票，随时上车，他们还要在车上确认情况。
王九他们的侦察做的挺好，每一个碉堡周边都有了详细了解。这一段一马平川，车速会很快，扒车不用想，没那技术，也不可能。只能截停，并且车上人很多，还大多都是中国人，咋打能最小伤亡，这得考虑！
这活不好干！