“现在，请康时君同志，作为运8j警戒机的指挥官，来分享他的看法。”
人民军队一直秉持着“战中学，验中结”的原则，这一传统帮助军队不断进步，传承至今。
这意味着胜利时不骄傲，失败时不气馁，并且总是从每一次经历中学习和成长。
康时君拿起身边的话筒，挺直了腰板。
会场里的每个人，包括主席台上的一些领导，都立刻拿出纸笔准备记录。
“各位领导，各位同志，我是康时君。”
他简短地介绍自己后，直接进入了主题：“在最近的筑堤行动中，我驾驶的9301号运8j海上警戒机；
代号‘北极星’，主要任务是吸引敌舰载机注意、搜索目标舰队，并模拟指挥战术飞机。”
按照计划，运8j应在敌舰载机作战半径边缘活动，避免直接冲突并拖延其返航时间。
但实际操作中，在距离两架拦截的海鹞战斗机约80公里、距敌舰队220公里时，遭遇了强烈的电磁干扰。
尽管尝试切换不同的工作模式，却未能解决问题。
因为失去目标，我们决定按备用方案转向45度，并采取之字形飞行路线。
大约10分钟后，干扰消失，雷达恢复正常。由于燃料不足，我们最终选择了返航，全程未与敌机发生目视接触。
这次任务中，我们成功吸引了敌方注意力，但雷达失效使我们无法有效指挥作战飞机。
整个汇报仅用了十分钟左右，但这短短的时间里，原本兴奋的气氛突然变得凝重。
杨良玉见状说道：“大家不必因此过分沉重，毕竟这是一场胜利。
不过，对于运8j出现的问题，我们必须深入探讨。现在，请一线指战员们分享你们的看法。”
沈强，作为9301号运8j的机长，接着发言：“我们在返航后做了初步总结，电子集团的工程师也分析了数据。
这次的干扰特征与之前对抗演习中的不同，他们认为对方可能使用了一种针对性极强的瞄准式干扰。”
一名歼轰电7飞行员听后皱眉思考：
按理说，在200多公里的距离上，无论是英军舰载雷达还是海鹞战机上的雷达，都不应能够精确到造成如此显着的影响。
“这确实令人费解。”他心想，考虑到这类干扰通常需要更近的距离和准确的侦察参数。
在现代战争中，对抗雷达的干扰技术越来越复杂。
比如，有些干扰手段非常“聪明”，像卷积式欺骗和运动调制干扰。
这些技术不仅需要稳定地捕捉到雷达信号的特点，还要准确地掌握目标的位置、速度和高度等关键信息。
因此，对于那些性能相近的雷达来说，安装在飞机上的雷达往往比地面或舰船上的同类设备更能抵抗干扰。
21号歼轰电7的武器控制官，就是那位给王致拍照的人，提出了不同的看法：
“如果对方使用了遮蔽式的干扰措施，那么我们也应该受到同样的影响才对。
但事实上，我们的被动探测系统只接收到干净的S波段信号，这正是来自对方舰队中几艘护卫舰上的远程警戒雷达。”
虽然经过了一个多月的联合训练，大多数飞行员对电子战的概念还停留在表面；
无法深入了解其背后的原理，所以他们只能带着困惑的目光看着几位专家激烈讨论。
然而，这次辩论并没有得出明确的结果。
“说到电子战的专家，我倒是认识几位……”
沈强队长在大家争论得口干舌燥后提出了一个解决方案：“不如我们邀请外部的专业人士来帮忙分析？”
这个提议很快得到了所有人的认同，关于运8J遭遇干扰的问题暂时搁置，会议转向了下一个议题。
杨良玉从公文包里拿出一张照片，放在幻灯片投影仪下。
屏幕上出现了一个模糊的图像，但海军成员们还是能够辨认出那是一艘潜艇的身影。
“这是一张特拉法尔加级攻击核潜艇的照片，拍摄地点是曼德海峡附近，它当时正随着海浪97舰队行动。”
杨良玉确认道：“但我们却一直没有发现它的踪迹。”
对于1997年的华夏海军而言，防空能力亟需提升，而反潜作战则几乎是空白领域——几乎可以说不存在有效的反潜能力。
至于具体有多薄弱，那就更不用说了。
直到21世纪的头十年，军队宣传材料中关于反潜战的内容还常常聚焦于声呐操作员敏锐的听觉。
这次出动的是静江号和戎州号两艘军舰。
它们既没有配备反潜直升机，也没有拖曳式声呐系统。
这意味着它们只能依赖固定在船体上的声呐来搜索潜艇，而对付潜在威胁的唯一武器就是火箭推进的深水炸弹。
整个南海舰队里，只有六年前入役的春洲号驱逐舰装备了一套法都国进口的拖曳式变深声呐。
但这套设备主要用于测试和技术验证，并且由于性能不足加上船只自身噪音大，实际搜潜效果极差，以至于后来干脆被拆除。
更糟糕的是，像051系列这样的老舰维护起来非常困难，而春洲号也正处于保养和大修阶段，无法参与此次任务。
得知这个消息后，两位舰长的心情可想而知。
虽然海军航空兵为水面舰艇提供了空中保护，但来自海底的威胁依旧严峻。
面对看不见的敌人，他们连对抗的机会都没有。
想象着自己的军舰可能一直处在敌方核潜艇的监视下，两人不禁感到一阵寒意。
“我们舰上的601型和675型声呐对常规潜艇的有效探测距离仅有6公里……”
静江号的舰长何虎无奈地汇报了实情。
“而且，为了追上快速灵活的敌舰，我们必须保持锅炉高功率运行，这使得舰只噪音过大，根本无法有效使用声呐。”
尽管听起来像是推卸责任，但这确实是实际情况。
对于柴油动力的戎州号来说，情况只会更糟，高速航行时产生的噪音和震动更加严重。
领导理解何虎的顾虑，鼓励他说出真实想法：“何舰长，不要有心理负担，说说你的建议吧。”