“有些时候我的表现不佳，很难恢复状态。你必须抓住你手中的机会，任何一个机会都不能浪费。”
但魏魄认为现在的状态非常好，“我现在充满信心，一切都很顺利。”
魏魄说道：“我们对今天的结果感到非常高兴，我们必须记住，我们获得这些成绩付出了多少努力，明天早上开始就要思考平州洪都的比赛了。”
“这是一个非常非常漫长的赛季，无论当前在积分榜中处于什么位置都不会让我太激动。”
“现在唯一可以确定的是，我在拥有不错的积分的基础上保持推进，我不会盯着20个积分去比赛的。”
虽然龙浩在鹿城大奖赛即将结束时被魏魄夺走冠军，但他仍然赢得了这场战斗，锦城人继续领跑车手积分榜。
就在龙浩即将获得本赛季第三个冠军之际，被魏魄抢走已经到手的果实，出现衰竭迹象的软胎严重影响了雷之神战车的速度。
“今天的竞争非常激烈，但是在比赛临近结束时，马克的速度比我们快很多，这个冠军是他应得的。”龙浩表示，“我们在过去三四场大奖赛中都在为冠军而战。”
“我希望车迷们能够喜欢今天的比赛。”
虽然他没能在周末赢得比赛，但是龙浩仍然在车手积分榜中处于领先位置，与魏魄之间的差距为13分。
“我仍然在车手积分榜中处于领先位置，这对我们来说是主要目标。”锦城人说，“魏魄赢得冠军让我们失去7个积分，但是我们在其它比赛中获得了更多的积分。”
与此同时，雷之神领队杜目证实赛车因为软胎感到非常挣扎，表示车队仍然有大量工作有待完成。
“我们的软胎没有发挥出最佳水平。我们必须恭喜红虎。”杜目表示，“这是一场艰难的比赛，让我们将精力投向平州吧，我们知道我们必须去做什么。”
“我们正处于整个赛季至关重要的时刻，我们需要保持速度，继续推进工作，因为其它车队都非常强大。”
马龙表示银箭必须对第七名的成绩感到满意，六冠王认为这已经是鹿城大奖赛的最佳成绩。
六冠王再次表示他希望今天是雨战，因为可以帮助银箭争取到更大的夺冠机会。但是正赛并没有下雨，马龙从第三位发车最终名列第七。
“我们取得了今天能够获取的最好成绩，我们必须对这一成绩感到满意。”马龙说道，
“我们在比赛最后阶段非常有竞争力，但是总的说来，我们明白这条赛道的特性在正常比赛状况下并不适合我们的赛车，我们在湿地上能够做得更好。”
“尽管如此，我们还是获得了一点积分，这对车队来说非常重要。我们现在已经将精力投放到平州洪都，我们的下一个主场，无论如何在平州的情况会更好一点。”
马龙队友罗世博表示没有料到这个周末的成绩会那么糟糕，罗世博在鹿城大奖赛仅获得第15名。
“对我来说，整个周末的表现都不如预期，真的令人感到失望。”马龙说，“在今天的比赛中，我的起步很糟糕。总的说来，我们在比赛中都没有速度。”
“现在我们需要为接下来在平州洪都的主场努力改进，还有两周时间。
平州洪都与这里的状况完全不同，这里更适合我们的赛车，我们希望为我们的平州车迷呈上一场精彩的比赛。”
宁威在一级方程式鹿城站正赛中获得第五名。赛后宁威郁闷的表示，发车不佳葬送了他争夺更高名次的希望，如果有一个好的发车，结果将会有很大不同。
第五位发车的宁威，在通过前三个弯道后名次下跌一位。其实宁威的起步很好，几乎超过了第二位发车的魏魄，但是三号弯的混战让宁威损失惨重。
宁威赛后说：“我在前几个弯角的驾驶没问题，但是我不得不避开一些赛车，导致我上路肩太多了。
然后我就因此而失去了位置。如果我在发车的时候能够超过魏魄，那我就能够获得一个非常好的完赛名次。”
一圈之后宁威再丢一个位置，被成风超过。不过宁威很快做出反击，反超了成风。
然而经过以上一番激战，宁威已经被前车拉开距离，失去了参与第一集团竞争的机会。
“而在那之后，成风也超过了我。”宁威说道。“我开始反击，但是赛车在搭载硬胎时候不对劲。
如果我能把起步做得更好，我就能获得好得多的成绩。但是这就是比赛，第一圈付出的代价总是很大的。”
宁威的队友罗曼庭在第一圈的激战中付出赛车受损的代价，他驾驶受损的赛车最终获得了第六名。
7月10日，红虎一级方程式车队宣布魏魄续约至2213年，这意味着红虎车队明年的车手阵容依然是安塞特+魏魄。
魏魄续约之前刚刚赢得了上周末的一级方程式鹿城大奖赛，此前他曾与雷之神车队传出过“绯闻”。
魏魄在续约声明中说道：“我从2207年就在红虎车队了，在这段时间里赢得了9个一级方程式大奖赛胜利。我现在极具信心，充满能量。
我非常了解这支车队，我在这里感觉很舒服。多年来我们一起战斗，我认为与红虎续约一年是正确的选择。
车队一直努力工作，以在各个领域取得提高，我们已经证明我们在一起可以赢得胜利。”
红虎车队经理霍诺安说：“魏魄在今年前九站比赛中表现非常好，这是非常令人印象深刻的。
他在一级方程式的大多数成就都是与红虎车队一起取得的，我们一起赢得了10个杆位、9场胜利，31次领奖台。
我们双方都有强烈的继续合作的愿望，所以延长我们的合作关系是非常合理的，我非常高兴地宣布，魏魄将在2213年继续为我们开车。”
现年35岁的魏魄从2207年加盟红虎车队，去年他在车手年度积分榜上排名第三位。
上周末在鹿城获胜之后，在年度积分上魏魄距离领先车手龙浩只有13个积分。
雷之神认为总冠军争夺战仍然处于开放状态，尽管雷之神和红虎已经开始在积分榜中与对手拉开差距。
龙浩在鹿城大奖赛临近结束时被魏魄夺走冠军，但第二名的成绩仍然让锦城人领跑车手积分榜，建州人则紧随其后。
安塞特和韦博世分别获得第三和第四名，令两支车队都在鹿城获得单站最高积分。
虽然形势不错，但是雷之神领队杜目并不认为冠军争夺战已经进入新的阶段，枭龙和奔麟仍然拥有强劲竞争力。
在问及对总冠军局势的看法时，杜目表示：“非常难，看到龙浩仍然领跑车手积分榜是很不错的，如果从体育的角度来看，成风和安塞特能够在积分榜中被拉开差距也是不错的。”
“如果我们看看在鹿城的局势，看看前面四辆赛车，从赛车性能的角度看来，说明我们已经处于正确的方向上了，但总冠军的争夺仍然是开放的。”
“老实说，我不认为其它车队会落后。我确信枭龙将重新回来的，其它车队也非常接近。”
“我对奔麟的速度印象深刻，如果你看看罗曼庭，如果你看到他在第一圈进站，最后却能够以第六名完赛。所以竞争仍然是非常激烈的。”
杜目表示本赛季迄今为止雷之神已经获得了不错的成绩，但是他仍然不会满意，除非车队已经拥有全场最快的赛车。
“在竞争如此激烈的比赛中，如果你在某个方面落后了，那么在赛季末就会遇到麻烦。”
杜目补充说道：“我很高兴看到同事们都专注于手中的工作，不会因为周围的状况感到心烦意乱，保持全力以赴。”
“直到我们的赛车成为最强大的那辆之前，我都不会高兴。我们现在还没有达到这种状态，但是我们已经非常接近了。”
在经历了糟糕的鹿城大奖赛之后，枭龙车队领队马惠特表示将在平州大奖赛对赛车进行大幅升级。
成风和段天才都在鹿城站赛前持乐观态度，认为鹿城赛道的高速特性适合枭龙xL27的发挥。
但两位车手在排位赛和正赛中都缺乏抓地力，当红虎和雷之神车队的四位车手在为领奖台而战时，枭龙车手却只能在第10位挣扎。
在经历了艰难的鹿城站之后，马惠特认为车队当前的最大压力是重新回到冠军争夺者的队伍中去，在平州洪都赛道的升级必须能够带来良好的效果。
“我认为这只是我们经历的糟糕的周末之一。”马惠特说，“我们将为赛车装上许多升级部件，但是我们不能在周五测试。”
“我们将在平州大奖赛带来令人满意的，大幅度的，行之有效的升级。这已经是老套路了，我们必须研发赛车，我们必须确保能够更高效地运用轮胎。”
在平州站的升级包括全新的车尾套件，完善和调整前轮制动系统通风管。
这些升级将是非常重要的，段天才甚至暗示枭龙在鹿城大奖赛的速度已经落在北极星和铜爵车队之后。
马惠特补充说：“如果你没有竞争力，并确定在比赛结束时我们也无法发力，总是令人非常失望，车手没有错，两位车手的工作都做得很棒。
我们的速度不够快，我们没有在这个周末获得太多我们需要的数据。
我们一定要得到数据，我们必须确保在平州站的升级能够带来效果。我们努力升级我们的赛车，我们更了解轮胎，我们一定要减少失误。”
“三次进站的平均成绩已经控制到3秒，我们一直在努力，我想你也知道。
但最重要的是，进站非常好，有两位优秀的车手，可靠的车手，但排位赛不给力，正赛也不能看到成绩。就是因为还不够快，这就是我们的成绩单。”
罗世博表示，如果银箭车队不想被主要竞争对手甩开距离，现在就应该集中精力抓紧时间弥补差距。
罗世博在赢得中海大奖赛以来一度成为最强得分手之一，但在令人失望的鹿城大奖赛一分未得。
而红虎和雷之神车队的四位车手却包揽鹿城前四，罗世博认为银箭如果不想在冠军争夺战中被拉大差距，需要立即提升得分能力。
“其它车队现在真的处于进攻状态了，特别是在积分榜中领先的几支车队。”罗世博表示，
“我们真的需要集中力量确保他们不会在赛季中期甩掉我们。所以我期待着在平州洪都的比赛。这条赛道更加适合我们，在主场比赛，我对取得领先位置持乐观态度。”
罗世博表示他在鹿城大奖赛的目标原本是登上领奖台，但结果却与预期有所不同，最终仅名列第15名。
“我真的是怀着乐观的态度去参加鹿城的比赛，认为如果一切顺利能够登上领奖台的。”罗世博表示，
“但是最终，这真的是个令人感到挫败的周末。天气状况时好时坏，总的来说 这是一个非常疯狂的周末。”
枭龙领队马惠特认为车队当前低迷的状态不会影响成风对去留的决定。
成风与枭龙在当前的合约将在赛季末到期，他已经被认为是银箭Am和红虎的候选车手，如果这两支车队的参赛席位出现空缺，成风将可能离开枭龙。
枭龙在最近几站缺乏竞争力，四冠王已经落后领跑车手积分榜的龙浩37个积分。这意味着缺乏一辆具有夺冠实力的赛车已经成为摆在成风面前的难题。
马惠特确信在合约临近到期时，成风会有更细致的考虑。被问及是否担心成风就新合约犹豫不决时，枭龙领队回答说：“我认为他是很聪明的。”
他认为成风会考虑整个赛季的表现，会考虑建州和天南的杆位，以及华沃的冠军。
“我认为他是想留在这支车队的，我相信他会的。”马惠特说，“他知道比赛总是时好时坏。”
“例如车队在这个周末就没有处于最佳状态，四周之前的状况就不同了，两周之内可能状况又不同。他是明白这一点的，我也知道。”
“我们是训练有素的，比赛非常激烈，这些天我们也遇到了一些障碍，但是在这几个周末中我们也学到了许多。
有时你比获得好成绩的那些人学到了更多，我们将继续研发赛车，确保我们在两周时间内能够做得更好。”