每门炮准备10个弹壳，可以重复使用，如果变形了，用随炮工具里的手动压力机压一压，往随炮工具里的炮膛模型里塞一下，看看能不能塞进去，塞不进去修一下，修到能塞进炮膛就好。
这样的闭锁结构和近代火炮差不多，提前把铅弹火药装弹壳里，开炮时打开炮阀，把弹壳塞进炮膛，关上炮阀。
长针从炮阀和弹壳中间的孔伸进去，刺破火药包，把缠着铁丝加固的引线塞进去，明火点燃引线，炮手闪开，两三秒后引线烧到弹壳里，引燃火药，炮弹发射出去。
打开炮阀，抽壳钩勾住弹壳底缘，把弹壳拉出来，拿套着湿布的通杆通一下炮膛，清理余火和残渣，再塞进去炮弹，关上炮阀，塞进引线就能开火了。
结构简单，由炮管、炮座、后座导轨、两个空气缸、机械瞄准具、高低机方向机、炮阀组成。
弹药和工具有弹壳、铅弹火药、长针、引线、火源、通杆、抽壳钩、手动压力机、炮膛模型。
一两个人就可以操作，战斗间隙给打空的弹壳里装铅弹和火药，保持火力持续性。
火炮不是要考虑密封问题嘛，有弹壳装火药，炮阀关住，除了中心引火孔会漏气外，再也不会漏气。
装弹速度快，和佛朗机炮差不多，一分钟好几发，炮管冷却速度也快。
低碳钢材质一般，比这年代所有钢铁铜造的炮质量都好，重量都要轻，和真正的炮钢相差甚远。
但这不是使用黑火药嘛，哪怕颗粒化了，威力也有限，比现代发射药差好几倍，应该不至于炸膛吧？
先试造出一门120毫米的火炮，砂模铸造法铸造出大概尺寸的炮管，上镗床镗出口径，上车床车出外面尺寸，做出其它零件，组装好。
特制两个加长版的弹壳，火炮装车运到聚音效果好的山谷里，装两倍颗粒火药测试强度，轰轰两声后火炮完好无损，非常靠谱。
空气缸制退效果不佳，只减缓了些炮管后退速度，使炮座不必承受太猛烈的后坐力，作用不太大，聊胜于无。
黄铜厚弹壳比较靠谱，开炮后变形不多，手动压杆压一圈能再次使用，使用次数不能多，不然直径变大很多，很难塞进炮管，得多准备些弹壳。
一门炮准备20个弹壳，一场海战一门炮能开火40次已经很多了，20个弹壳最多能开60炮，足够使用。
使用三次后弹壳外径膨胀很多，塞不进炮膛，手动压杆很难修正，得回厂修或重新冲压一番才能再用。
只要不炸膛，都是好火炮，用起来放心。
25倍径是目前能做的最长身管，机床目前不能造的太长，钢铁内部应力没有消除过，造的越长之后变形越多。
勉强够用，又不是军舰的舰炮，只是武装商船的自卫火炮罢了，不用太长的身管。
射程没有测试，这里离南京不远，开太多炮很容易暴露，到时候安装在船上，到海上详细试炮，试出射程表。
船再有两个月就差不多造好了，设计有8个加强了结构的主炮位，14个稍微加强结构的副炮位，最多安装8门主炮14门副炮。
火炮炮位在甲板下层，设有炮窗，船艏船艉各一门主炮，两门副炮，两侧船舷各3门主炮，5门副炮，可以少安装一些火炮。
这火力，和欧洲四级五级战舰差不多了吧？
若22门火炮都装上船，火炮重量、炮弹火药重量、加强的结构重量大概重22吨左右。
船水线上层的重量装炮后加重了，船底压舱石得相应增加一些，不然上重下轻，很容易翻船，加重和火炮弹药近30吨。
如果把火炮装在甲板上，高度更高，需要更多压舱石，加重重量更重，更装不了多少货，开炮时船更不稳。
二层炮位还占去很多空间，少装不少货，标准排水量480吨的船，本来能装310吨货，加装火炮后只能装260吨左右的货。
不过也够了，少装些占体积的生丝等货物，多装些高价值货物，照样赚钱。
山谷里两声炮响还是太响亮了，招来两个衙役询问。
村里地主和里长接待，地主不敢得罪拥有20个护院的大院人，里长收了好处，一起隐瞒下来，只说家有喜事，放了两个烟花，衙役回去交代，没有在意。
这件事把杨峥小小吓了一下，以后可真不能随便在城市附近开枪放炮，否则要是官府认真查看追究起来，可就得跑路了。
作坊生产量拉满，目前只有肥皂、精盐、自行车、火枪四种产品，火炮自用，以后可以造低碳钢材质的前装滑膛燧发架退炮出售。
自行车利润最高，每辆卖100两银子一点都不为过，成本3两多，利润贼大。
燧发火枪一支成本1.7两银子，这么先进，钢材这么好，一支卖15两银子不过分，利润很高。
肥皂一块成本4.8文，卖100文不过分，利润不高，走量。
精盐产量还行，一个月产量6吨多一丁点，买来的粗盐提纯而成，一斤成本28文，这年代还没有精盐，卖200文不过分。
买材料耗精力，造设备耗精力，培训工人更耗精力，生产起来问题百出，也耗精力，杨峥都没什么精力赚货款了。
等炼铁炼钢原材料积累一些，炼出更多低碳钢，用不完。
杨峥只好和张立山合作，由张立山私下找黑市偷偷卖低碳钢，一斤批发价110文。
一吨1675明斤，能卖147两银子，一炉30吨左右能卖4400余两银子，成本560余两银子，利润很高，一个月最多出六七炉，卖5炉进货款就有了。
自己做海贸不能只卖寥寥三两种商品，风险太高，万一千里迢迢冒着海难风险运过去，当地不需要这么多这种商品，价格压的很低，赚不到多少钱，算亏本了。
卖七八种十多种商品，这种被压价了，还有另外几种赚钱，只赚不赔。
还有进口商品的当地对很多种商品有需求，得满足他们的需求，你商品种类少了，人家都不怎么愿意收。
等作坊生产线运行正常，工人熟练，出问题也能解决，已经过去一个月，船大概只剩一个月造好，徐家船厂来信了，该去找水手了，没时间试造玻璃。
李大志在南京周边联系到四个空闲或挖过来的水手，在台州联系到两个水手，一直在给杨峥帮忙，抽不出太多时间联系水手。
这次杨峥抽出时间，作坊交给李大志管理，吴二林和王铁匠辅助，二十天后吴二林找船，把火炮和船员用的武器弹药运到台州徐家造船厂。
杨峥召集来这四个水手，跟着这四个水手找他们相熟的水手，同行找同行。
“二民，一般1500料福船需要多少人手？”去往台州的船上，杨峥问水手许二民。
许二民道：“公子，一般需船老大一人，伙长三人，水手11人，刀手五六人，刀手得善使火铳、长矛、鱼叉和弓箭，每门炮配一两个炮手，得看怎么配置。”
杨峥了然，一般480吨福船有四五根桅杆，自己的船增加了两根桅杆，水手得加两人。
刀手倒不用擅长那么多种武器，主武器用燧发火枪，设计有刺刀座和三菱刺刀，有近战能力，副武器用燧发手枪。
另外船上每人配一支燧发火枪，一支燧发手枪，准备一些大刀、长矛、鱼叉、弓箭，谁需要谁用。
若按全部22门火炮算，得需要33个左右的炮手，这么多炮手哪里去找？
只能减配和用水手刀手顶替，火炮制造速度慢，一周制造一门，到时候配15门左右，找10个专业炮手，水手刀手都得会用炮。
算下来一艘船差不多要33人。
“二民，你能找来几个人手？”
许二民道：“小的相熟的人手很多，大多都有船东，没有船东的很少，有把握最少找来三人。”
“郭奎你呢？”
炮手郭奎道：“俺也是，认识上百个水手炮手，生丝还没有上市，大多闲在家里，能找来三五个没有船东的人手。”
“你俩呢？”
水手杨茂厚道：“某同样，能找来三五个人手。”
刀手高狗蛋道：“俺也一样。”
神特么的俺也一样！
四个人每人最少找来三个人，加上张鹏张剑波，一共才18人。
不过张鹏原来是船老大，应该能多找来几个人手，再带几个护院，估计差的也不多了。
三板斧丝绸中的生丝还没有上市，生丝是蚕结的茧，把茧拆开纺成的丝线。
江南每年能养两批次蚕，春夏之交时生丝上市一次，秋中时上市一次，三板斧主打货物就是生丝，生丝上市后海商才会出海。
生丝储存会有质量损耗，越新鲜质量越好，刚上市就有大批海商扎堆运出口，这时也是生丝最便宜的时候，一担100明斤50－60两银子，一般卖到倭国最起码能赚四五倍利润。
夏冬两季生丝价格倒是最高，只是江南收购价高于60两银子，市场上量不多，质量成色稍差，运到倭国能有七八倍利润，最高时足有十几倍利润。