华夏集团的一系列动作让七大顶级势力措手不及，他们怎么也没有想到华夏集团居然这么快找到解决办法，他们收买的人居然一点消息也收不到。
眼看着华夏集团的危机就要解除，他们不得不聚到一起商议。这次他们把华夏集团给得罪狠了，要是不能让华夏集团倒闭他们就惨了。
御兽宗新宗主吴自立负责主持这次会议，众人落座以后他御兽宗新宗主吴自立说道：“不管怎么样都不能让华夏集团翻身，不然我们就惨了。大家有没有解决的办法。”
丹器宗新宗主李光辉：“要不我们去警告那些家族还有散修，让他们不要再支持华夏集团，不要购买他们的产业。”
众人像看白痴一样看向他，怎么蠢的办法居然也敢说出来，怎么丹器宗就选了这么个蠢货做新宗主。
丹器宗新宗主李光辉很快就明白自己说错话了。要是真的这样做就等于在找死，华夏集团肯定不会放过他们。
如今他们几个势力都没有仙帝强者在宗门，而华夏集团有五位，要是华夏集团现在动强他们肯定不是对手，华夏集团明知道是七大顶级势力针对他们都没有选择用强，还是选择用正常商业手段度过危机，要是自己暗中逼迫其他人，史光柱他们不会再留手。
宗门或许会没事但自己绝对会被杀，所以强行逼迫是自取灭亡，丹器宗新宗主李光辉才不敢迎向他人的目光，只能羞愧的低头。
李光辉为什么能够坐上宗主之位还不是因为那个神秘势力暗中帮忙，在座的人也差不多。他们这次会针对华夏集团也是那个神秘势力在背后推动。不…应该是威胁他们针对华夏集团，由不得他们不答应。
御兽宗新宗主吴自立：“不管是什么办法，先说出来，我们大家一起商议，如果可以就大家一起完善，要是不行就换一个。
如果不能瓦解华夏集团我们的结局会怎样大家想必都清楚，我们已经没有回头路，不是华夏集团完就是我们完。”
大家都找不到什么好的办法，之前会有这么多势力加入自己还不是因为有利可图，现在华夏集团能给他们带来更大的利益他们当然站在华夏集团那边。
当初自己这边承诺和他们一起刮分华夏集团，可以让他们获得长久的利益，但前提是华夏集团无法还击，一次性被他们打败。但现在华夏集团有了解除危机的办法，他们选择华夏集团能够得到的利益更大。
华夏集团度过这次危机以后肯定不会放过自己，到时候联合其他势力刮分自己这边的利益不会比他们当初承诺得到的要少。
“要不这样吧，我们放弃一些产业给他们，让他们站在我们这边解决华夏集团，再按照之前的承诺给他们，如此一来他们得到的利益要比和华夏集团针对我们要得到的更多。”
“那我们应该放弃那个产业？”
“房地产和客运，这两大产业足以让他们疯狂，我就不信他们不会动心。”
“不行，我不同意……”
御兽宗新宗主吴自立：“不同意也要同意，我们的客运我都愿意放弃，你们的房地产大家都有股份，为什么不能放弃。只要华夏集团倒闭我们还可以要回来，就算不要回来也没事，等那个神秘势力准备好以后我们得到的更多。”
“问题是不知道他们什么时候准备好，我们又要等多久。要是他们不出击我们怎么办？毕竟我们都不知道他们是不是真的有那么多仙帝，他们会不会是想让我们两败俱伤后再动手。”
御兽宗新宗主吴自立：“不管怎样我们都不要与史光柱他们动手，他们不敢打上宗门，所以不存在两败俱伤的可能。”
“有些事情不是我们能够控制的，他们要是真的有那么多仙帝为什么不对史光柱他们动手，暗杀一两个不是问题吧！”
御兽宗新宗主吴自立：“我们不知道史光柱能不能联系那位，要是他们能够联系那位我们就会提前暴露，最后他们可以隐藏起来，可我们就必死无疑了。到他们的目的是统治整个中土仙界，所以他们不会选择对史光柱他们动手。但也不确定在我们要求之下他们不会动手，为了我们的安全着想还是不要这样做的好。”
丹器宗新宗主李光辉：“有舍才有得，大家把收益平衡一下，失去两大产业我们刮分华夏集团以后也差不多补回来了。不要在意眼前这点得失，我们只要把那个神秘势力吩咐我们做的事情做好就行了。”
吴自立：“我赞成李道友的话，我们没有回头路，不要再贪图眼前这点得失。再多的利益没有命享也没用，早点完成布局才能避免意外发生。”
最后他们终于同意放弃部分利益，御兽宗整个客运都是他们的，他们放弃客运的利益要比自己多，御兽宗新宗主吴自立都肯放弃，自己要是不放弃也说不过去。
只是他们商议的结果还没放出去就已经听到华夏集团危机解除的消息，原本刚回到宗门不得不再次前往御兽宗。
在他们商议的时候华夏集团已经开始拍卖之前说的产业，虽然不是一下子拍卖，但已经足够让华夏集团度过这次危机。因为越来越多的势力去钱庄存仙晶，想要参加接下来的拍卖，之前还剩下没有取的散修也放弃再取，所以就算他们现在放出消息也不会有多大的作用。
房地产和车队虽然利益大，但没有一个势力能够单独吃下，而且他们也怕七大顶级势力搞垮华夏集团以后会反悔。华夏集团的名声要比他们好的多，所以大家都选择相信华夏集团。
最后他们再次商议出结果，把消息放出去没有多少人上门想要购买的意思，他们派人上门也没几个人愿意接受。他们从侧面打听到消息，华夏集团会支持他们做房产，没必要接收他们的房地产公司和客运。